3月10日，连宿高速公路徐圩至灌云段的关键控制性节点工程——善后河特大桥主桥顺利合龙，这标志着连宿高速连云港段建设取得了重大进展，为项目全线贯通奠定了坚实基础。
连宿高速公路一期工程起点位于连云港市徐圩新区方洋路与228国道交叉东侧1公里处，终点位于连云港市灌云县小伊镇南侧项目路与长深高速交叉处，全长40.653公里。采用双向四车道设计，时速120公里。其中，善后河特大桥位于三标段，全长1981.2米，桥梁宽27米，由南通路桥工程有限公司承建，采用挂篮悬浇法施工。
在项目施工过程中，建设者们精心组织，严格执行设计和施工标准，以“平安连宿、品质连宿、绿色连宿、智慧连宿、科创连宿、廉洁连宿”为建设理念，克服了重重困难，确保了工程质量和安全。
据悉，自开工以来，连宿高速公路一期全线征地拆迁及软基工程圆满收尾，路基、桥梁工程全面开工建设，2023年完成投资26.17亿元，占年度计划101%，超额完成年度任务。项目创成市级平安百年品质工程“示范项目”、省级平安工地“示范工程”。
“经过全体参建者的共同努力，目前连宿一期项目的路基工程已经完成90%，处于预压阶段；桥梁工程已经完成90%，处于桥面系扫尾阶段，计划今年6月移交给路面单位施工。连宿高速连云港段二期项目计划今年9月开工，2027年全面建成通车。”连宿高速项目办副主任于志龙介绍。
连云港市高速公路建设指挥部指挥长、连云港市交通运输局局长毛善通表示，感谢连宿三标广大建设者500多个日夜的辛苦付出，希望继续努力，确保如期高质量完成大桥后期建设，为项目整体推进打好基础。
下一步，连云港市高速公路建设指挥部、连宿项目办也将进一步加强组织、科学谋划、倒排工期，加快推进连宿高速公路建设各项工作，确保按期优质完成市委市政府和省交建局下达的各项建设目标任务。
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